《公路養護技術(shù)規范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)原規范）發(fā)布實(shí)施以來(lái)，對提高我國公路養護工作質(zhì)量起到了積極作用。但隨著(zhù)我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，特別是高速公路里程的不斷增長(cháng)，國內外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備科技成果的不斷研發(fā)與應用，原規范的部分內容和技術(shù)指標已不能適應我國公路養護事業(yè)的發(fā)展需要。為此，交通部于2005年組織浙江省公路管理局為主編單位，交通部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處等單位為參編單位，共同組成《公路養護技術(shù)規范》編寫(xiě)組，對原規范進(jìn)行修訂。

在規范編制過(guò)程中，編寫(xiě)組進(jìn)行了廣泛的調查研究，查閱了大量有關(guān)公路養護方面的文件資料，征求了各地交通主管部門(mén)及有關(guān)單位的意見(jiàn)，充分考慮與其他相關(guān)標準、規范的協(xié)調一致，配合相關(guān)法規的實(shí)施和標準化改革工作，圍繞暢通、安全、環(huán)保等基本要素，貫徹“突出重點(diǎn)、注重結果、簡(jiǎn)化過(guò)程、強化標準”的原則，采納和吸取了技術(shù)和經(jīng)驗，結合我國目前的公路養護技術(shù)狀況，在原規范基礎上，經(jīng)反復修改，終形成《公路養護技術(shù)規范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本規范）。

本規范與原規范相比，作了以下較大修改：刪除了技術(shù)管理體系有關(guān)技術(shù)管理機構職責和人員配備的規定，以及改善土路面、浮橋、木橋、苗圃等養護內容；取消了高速公路一章，有關(guān)高速公路的養護內容及特殊要求納入其他相關(guān)章節；增加了公路突發(fā)事件處置、環(huán)境保護、公路養護作業(yè)安全、檔案管理等章節和內容。